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公交廣告——區(qū)域品牌傳播的引爆器

瀏覽量:發(fā)表時間:2019-02-15

新媒體的崛起與數字化時代的到來,使得這個年代的廣告人言必談“精準”,言必談“大數據”,似乎只有“精準”和“數據統計”才是傳播效果的唯一衡量標準。事實上,即使身處現如今的數字化時代,傳統媒體依然扮演著重要的角色,對于信息的快速傳播和品牌的樹立都有著新媒體所無法比擬的優(yōu)勢。

作為傳統媒體極為重要的組成部分之一,公交媒體的穩(wěn)步發(fā)展一直在無言地宣說著傳統媒體的重要地位。而城市公交系統的快速發(fā)展,更加使得公交廣告成為區(qū)域廣告媒體中的佼佼者。公交廣告以巨大的人流覆蓋和強大的視覺沖擊力,正成為城市戶外媒體中的重要角色,其商業(yè)價值和傳播價值不斷被廣告主所認可。

“圍城”傳播效應
大型戶外廣告牌往往比較分散,適合進行品牌提示性的廣告,傳遞的信息也比較簡單,主要起到一個品牌提示的作用。而公交廣告在城市中則要密集得多,無論是走街串巷的公交車還是星羅棋布的候車廳,都適合進行信息傳播。

從傳播角度來看,衡量一個媒體的商業(yè)價值主要還是要看受眾價值以及受眾與媒體的接觸深度,主要表現為5個評價指標,即媒體受眾的數量、受眾的質量、接觸媒體的頻次、接觸的時長和受眾的穩(wěn)定性。

公交車廣告的傳播優(yōu)勢,恰恰在于受眾的數量和接觸頻次。廣告要達到一定的傳播效果,需要達到一定的頻次,研究表明超過六次以上的傳播才能引起受眾的關注和記憶,而公交廣告的發(fā)布,無論是乘公交還是自駕車出行的居民,在一周內基本可以數次接觸到公交廣告。

公交廣告廣泛的覆蓋率和高頻次的接觸,使得品牌傳播可以出現“大軍壓境,黑云圍城”的效果。
快速引爆區(qū)域市場
很多廣告主在啟動區(qū)域市場的時候,首先考慮采用的是當地電視臺和都市報,但卻忽略了當地的戶外廣告媒體。事實上,以公交廣告為代表的戶外廣告媒體,對于快速啟動區(qū)域市場,不但可以“飛天”,更可以“落地”。
由于公交廣告很多都分布流轉在商業(yè)區(qū)、生活區(qū),廣告?zhèn)鞑ジm合具有信息服務價值內容,比如商業(yè)企業(yè)的促銷類廣告、汽車新車型的上市廣告、房地產新盤開盤廣告,以及一些全國性品牌進入區(qū)域性市場的產品廣告。這些廣告內容如果和周邊受眾的生活需求結合得更緊密,并結合一些地面的促銷公關活動,其傳播效果會更好。

公交廣告的形式也比較多樣化,可以是單純品牌提示型的,以品牌名稱和Logo為主,起到建立品牌記憶的目的;產品和促銷型的廣告,則以產品信息和服務信息內容為主,適合新產品的市場投放和各種節(jié)假日促銷信息的發(fā)布。

雖然“區(qū)域性”在表面上看起來似乎是公交廣告的局限性所在,但是換一個角度看問題的話,對于區(qū)域內的品牌傳播,公交廣告則具備了無法比擬的優(yōu)越性,這種辯證地看待同一事物的觀念對于品牌的營銷和信息傳播上,還是十分有必要的。
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